Vasárnap délután díszes ceremónia keretében adták át a leendő utasoknak az Ibaraki repülőteret. A hivatalos üzemidő szerdán kezdődik és így az Ibaraki lesz Tokió harmadik repülőtere a Naritán és a Hanedán kívül.

Japán 98-adik repülőtere az egykori nemzeti légierő bázisára épült, nagyjából 80 kilométerre a fővárostól északkeleti irányban.

„Reméljük, hogy a repülőtér hozzájárul majd a terület fejlődéséhez és a pályakezdő fiataloknak is karrierlehetőséget ad" – nyilatkozta a megnyitón Masaru Hashimoto, Ibaraki területi kormányzó több mint 500 ember -- köztük a befektetők és a légiközlekedési ágazat képviselői -- előtt.

2700 méteres hosszú kifutópálya egyszerre fog a nemzetközi járatok fogadóbázisaként és a Japán Légierő állomásaként szolgálni.

A dél-koreai Asiana útitársaság megállapodása szerint napi járatokat fognak indítani a koreai Incheon és Ibaraki között szerdától kezdve, és néhány hónap múlva már Busanba is lesz járat heti 2-3 alkalommal.

Emellett az állami költségvetésből fenntartott Skymark légitársaság április 16-tól kezdve naponta indít járatokat Kobe és Ibaraki között.

Az új repülőtér messzebb van Tokió belvárosától, mint a Narita Nemzetközi Repülőtér, ami így is 50 kilométerre található a főváros központjától, de remélhetőleg így kevésbé lesz zsúfoltabb, és a kivitelezők szerint az utazási árak is csökkenni fognak. 

A területi befektetők az első évben a terminálok fejlesztése és beüzemelése miatt 20 millió jen további költségre számítanak.

< Előző		Következő >